2010年3月28日 星期日

台鐵各式轉向架 (TRA Bogie, Wheel Truck or Truck)

又稱台車,是鐵道車輛上最重要的部件之一,它直接承載車體自重和載重,引導車輛沿鐵路軌道運行,保證車輛順利通過曲線,並具有減緩來自車輛運行時帶來震動和衝擊的作用,因此轉向架的設計也直接決定了車輛的穩定性和車輛乘坐的舒適性。
每組轉向架多擁有2或3條車軸,並常安裝在列車車廂前後部。當列車經過彎道時,前後兩組轉向架會順著軌道之曲線轉動,使列車能靈活通過彎道。如果是電力/柴油電力鐵路機車或者是動力分散式車輛的動力車卡,轉向架的每條車軸則設有電動機。
各式客車用轉向架
TR-10形轉向架,2010/09/12 拍攝於苗栗鐵道博物館


TR-12形轉向架,2010/09/12 拍攝於苗栗鐵道博物館


TR-24形轉向架,2010/4/3 拍攝於苗栗通宵石蓮園內之火車餐廳


TR-27形轉向架,2013/2/13拍攝於高雄港站


TR-29形轉向架,2012/07/15拍攝於濁水車站


TR-30形轉向架,2013/11/10拍攝於苗栗鐵道博物館


TR-31型轉向架,2016/09/20 拍攝於新竹車站


TR-32形轉向架,2015/11/15拍攝於二水車站


TR-33形轉向架,2015/8/2拍攝於七堵車站


TR-34形轉向架,2015/8/14拍攝於高雄機廠


TR-35形轉向架,2015/8/14拍攝於高雄機廠


TR-36形轉向架,2015/9/3拍攝於七堵車站


TR-37形轉向架,2013/2/13拍攝於高雄港站


TR-38形轉向架,2016/09/20 拍攝於新竹車站


TR-40形轉向架,2011/4/23拍攝於新竹貨運站


TR-41形轉向架,2015/03/04拍攝於新竹車站


TR-50形轉向架,2014/5/18拍攝於新竹貨運站


TR-52形轉向架,2015/8/13拍攝於樹林車站


TR53形轉向架(EMU400形電聯車),2013/10/26拍攝於台北機廠


SOCIMI 14TW-N-SB型空氣彈簧轉向架,2010/09/05 拍攝於苗栗鐵道博物館


TR-54形轉向架,2014/6/9拍攝於彰化車站


TR-55形轉向架,2014/6/1拍攝於新竹貨運站


B.R BX1形轉向架,2013/10/26拍攝於台北機廠


ND-727形轉向架(DR1000型柴油客車),2010/04/04拍攝於彰化扇形車庫


DR2300/DR2400形柴油客車(DR2301)的線圈彈簧型轉向架,拍攝於2011/7/31


DR2500/DR2600形柴油車(DR2652拖車)的TS-304轉向架,2013/10/26拍攝於台北機廠


TS-122形轉向架(DR2700型柴聯車),2014/6/28拍攝於花蓮車站


ND-737形轉向架,2014/2/23拍攝於新竹車站


ND-741T形轉向架,2014/1/18拍攝於新竹貨運站


KH-206、KH-207、KH-208形轉向架(TEMU1008),2014/6/28拍攝於花蓮車站


ND-742M及ND-742T形轉向架(TEMU2000型傾斜式電聯車),2013/9/5拍攝於樹林車站


各式貨車用轉向架
TR-70菱形轉向架,2013/2/13拍攝於高雄港站


TR78形轉向架,2011/03/05拍攝於台中港貨櫃碼頭(位置)


TR79形轉向架,2011/3/30拍攝於新竹貨運站


TR-81形轉向架,2011/3/30拍攝於新竹貨運站


TR-301形轉向架,2011/3/30拍攝於新竹貨運站


TR-401形轉向架,2011/4/21拍攝於十分車站


TR-501形轉向架,2011/3/30拍攝於新竹貨運站


各式電力/柴油/柴電機車用的轉向架
E300轉向架,2014/04/19拍攝於新竹貨運站


拆下的E400(E418)轉向架,2011/4/27拍攝於台北機廠


R0形柴電機車轉向架


R20/50形柴電機車轉向架,2014/4/26拍攝於日南車站


R100形柴電機車轉向架,2014/04/13拍攝於新竹貨運站


R150形柴電機車轉向架


R180/190形柴電機車轉向架,2014/04/12拍攝於新竹貨運站


S300形柴電機車轉向架


S400形柴電機車轉向架


DHL100型轉向架,2013/7/20拍攝於七堵車站