2014年1月4日 星期六

EMU800型電聯車 / TRA EMU800 Type Electric Multiple Unit

台鐵EMU800型電聯車,為台鐵因應六家線沙崙線通車,臺東線電氣化,以及西部幹線捷運化政策及近年來中短途旅運量大幅成長,在現有車輛數已不敷使用情況下,繼2007年購置20列40組160輛EMU700型電聯車並獲得好評後,再度購置的新一批電聯車,也是台鐵繼1995年344輛的EMU500型電聯車採購案之後,近年來最大宗的電聯車採購案。
本型車屬於通勤電聯車,一共採購37列74組296輛(EMU801+EMU802~EMU873+EMU874),並循EMU700型電聯車當初採購模式,即先由日本車輛打造2列16輛示範組裝的原型車(EMU801+EMU802EMU803+EMU804),2列4組的原型車原先依合約規定要在2012年9月進行交車,其餘35列70組280輛量產車,則要在2013~2014年中旬分六批完成交車,但後來原型車牽涉到車輛設計變更方面的合約爭議,使得交車時程一度遙遙無期,一直到2013年6月解決合約爭議後,才開始安排後續交車事宜。目前2列4組的原型車已於2013年8月27日運抵台灣,隨後開始進行整備與靜、動態運轉測試。目前所有測試作業皆已完成,且於12月15日循TEMU2000型傾斜式電聯車採購模式,由第三方公正廠商完成審核及認證程序,於2014年1月2日正式上線載客營運。至於後續其餘列車預計在2015年前,將分批陸續完成交車,最後一列(第37編組EMU873EMU874)已於2015年5月29日完成交車。
後續本型車將再增購6列12組(第38編組到第43編組;EMU881+EMU882EMU891+EMU892),2016年9月開始試運轉,2016年第三季開始交車,年底前陸續營運上路。

型號:EMU800型電聯車
製造廠商:日本車輛 Nippon Sharyo / 台灣車輛 Taiwan Rolling Stock Co, TRSC
生產國家:日本 Japan / 台灣 Taiwan
出廠年份:2012~2015,2016
2012: EMU801 ~ EMU804
2013: EMU805 ~ EMU824
2014: EMU825 ~ EMU860
2015: EMU861 ~ EMU874
2016: EMU881 ~ EMU888
2017: EMU889 ~ EMU892
台鐵編號:EMU801 ~ EMU804(日本車輛),EMU805~EMU874EMU881~EMU892(台灣車輛)

EMU801EMU802EMU803EMU804EMU805EMU806EMU807EMU808
EMU809EMU810EMU811EMU812EMU813EMU814EMU815EMU816
EMU817EMU818EMU819EMU820EMU821EMU822EMU823EMU824
EMU825EMU826EMU827EMU828EMU829EMU830EMU831EMU832
EMU833EMU834EMU835EMU836EMU837EMU838EMU839EMU840
EMU841EMU842EMU843EMU844EMU845EMU846EMU847EMU848
EMU849EMU850EMU851EMU852EMU853EMU854EMU855EMU856
EMU857EMU858EMU859EMU860EMU861EMU862EMU863EMU864
EMU865EMU866EMU867EMU868EMU869EMU870EMU871EMU872
EMU873EMU874
增購編組
EMU881EMU882EMU883EMU884EMU885EMU886EMU887EMU888
EMU889EMU890EMU891EMU892

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原(EMU856)與增購(EMU881)EMU800型電聯車,2016/09/20拍攝於竹北車站


另一個角度看新舊塗裝(EMU883與EMU884編組新車出廠),2016/10/05拍攝於新豐車站


EMU882新塗裝,2016/08/30拍攝於北新竹車站


R23柴電機車牽引EMU883EMU884增購編組行經台灣車輛側線(EMU883與EMU884編組新車出廠),2016/10/05拍攝於新豐車站


EMU802駛離新竹機務段車庫內,2014/01/04拍攝於新竹車站


EMU802停靠北湖車站,2014/01/04拍攝於北湖車站


車頭側面特寫,2014/01/04拍攝於新竹車站,車頭側面也繪有「800」的專屬LOGO,其將數字與人騎自行車的圖案相結合,00兩數字也象徵為自行車輪。


45ED847,2015/12/06拍攝於嘉義車站


50EMA847,2015/12/06拍攝於嘉義車站


50EP847,2015/12/06拍攝於嘉義車站


50EMB847,2015/12/06拍攝於嘉義車站


50EMB848,2015/12/06拍攝於嘉義車站


50EP848,2015/12/06拍攝於嘉義車站


50EMA848,2015/12/06拍攝於嘉義車站


50ED848,2015/12/06拍攝於嘉義車站


Brecknell Willis製單臂式集電弓,2014/01/04拍攝於新竹車站


從上方眺望Brecknell Willis製單臂式集電弓,2014/05/01拍攝於新竹車站


端點顯示器,2016/10/04拍攝於新竹車站



ND-741M/T轉向架,2014/01/04拍攝於新竹車站


ND-741T轉向架,2014/1/18拍攝於新竹貨運站


ND-741T轉向架 ND-741T廠牌,2014/1/18拍攝於新竹貨運站


ND-741M轉向架,2014/02/04拍攝於新竹車站


TOSHIBA VVVF Main Converter 牽引整流/變流器(EMA801),2014/02/04拍攝於新竹車站


TOSHIBA VVVF Main Converter 牽引整流/變流器(EMU803-50EM803),2014/3/14拍攝於新竹貨運站,作為牽引馬達的電源


充電器與製造廠牌亞力電機(EMU803-50EM803),2014/3/14拍攝於新竹貨運站


蓄電池(電瓶)箱(EMU803-50EM803),2014/3/14拍攝於新竹貨運站


靜式變流器 SIV(EMU803-50EP803),2014/3/14拍攝於新竹貨運站,供應車廂照明、空調、旅客資訊螢幕等之電源


車頭管路閥門,2014/1/18拍攝於新竹貨運站


SCHAKU密著式自動連結器廠牌,2014/1/18拍攝於新竹貨運站


296輛微笑交車紀念


車頭顯示器,2014/02/04拍攝於新竹車站


EMU800型電聯車相關影片:


新購EMU800型通勤電聯車運抵基隆港西岸碼頭影片:


駕駛室,2014/01/04拍攝於新竹車站


駕駛室/車長室門,2014/01/04拍攝於新竹車站


ED802內部,2014/01/04拍攝於新竹車站


車牌,2014/01/04拍攝於新竹車站


車身編號 ED802 日本車輛 NIPPON SHARYO 2012 JAPAN,2014/01/04拍攝於新竹車站


車身編號 ED802,2014/01/04拍攝於新竹車站


車身編號 ED815 台灣車輛 TRSC 2013,2014/02/04拍攝於新竹車站


車身編號 ED815,2014/01/04拍攝於新竹車站


EMU815車廂編號,2014/01/04拍攝於新竹車站


EMU800型電聯車車門列車到站顯示幕,2014/01/04拍攝於新竹車站


EMU800型電聯車車門列車到站顯示幕


EMU800型電聯車車廂內旅客資訊顯示器,2014/01/04拍攝於新竹車站


EMU800型電聯車車廂內旅客資訊顯示器


把手,2014/01/04拍攝於新竹車站


車門,2014/01/04拍攝於新竹車站


車門警告貼紙,2014/2/16拍攝於新竹車站


車門與月台間隙,2014/01/04拍攝於新竹車站


博愛座,2014/01/04拍攝於新竹車站


輪椅固定區,2014/01/04拍攝於新竹車站


車門旁緊急對講機,2014/01/04拍攝於新竹車站


車門控制開關,2014/01/04拍攝於新竹車站


緊急設備位置圖,2014/01/04拍攝於新竹車站


燈號顯示,2014/01/04拍攝於新竹車站


車廂間通道,2014/01/04拍攝於新竹車站


車廂間連結處,2014/01/04拍攝於新竹車站


50EM車廂內部,2014/01/04拍攝於新竹車站


殘障廁所,2014/01/04拍攝於新竹車站


男女共用廁所,2015/07/24拍攝於新竹車站


男生專用廁所(便斗),2016/01/03拍攝於九曲堂車站

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