35TPK32850形普通車客車

1969年日本汽車、日本新潟鐵工、日本川崎車輛製，客守車，後來在籍者已全數改為30ES32850型工程宿營車，或改為代用行李車使用，如35TPK32855、35TPK32860及35TPK32862。
目前僅存2輛在籍35TPK32855、35TPK32860，並作為藍皮解憂號之使用。

車種:	普快車
型號:	35TPK32850形普通車客車車廂
車輛用途:	客車
製造廠商:	日本汽車、新潟鐵工所、川崎車輛
生產國家:	日本 Japan
改造年份:	1969
轉向架形式:	TR-31型轉向架
車廂編號:	35TPK32851~35TPK32870
車廂數量:	20輛，後來僅存3輛，分別為35TPK32855、35TPK32860及35TPK32862，後來改為代用行李車使用。目前僅有2輛在籍35TPK32855、35TPK32860，並作為藍皮解憂號之使用。
保存車輛:	1. 35TPK32853：高雄大崗山上，此車曾改為30ES32853機務搶修車(30ES32850型)。 2. 35TPK32862：國家鐵道博物館籌備處(台北機廠)保存。

35TPK32855，2023/09/16拍攝於七堵車站


35TPK32855，2017/09/19拍攝於竹北車站


35TPK32860，2023/09/16拍攝於七堵車站


35TPK32860，2017/09/19拍攝於竹北車站


35TPK32862，2023/09/23拍攝於台北機廠


35TPK32860側面外觀，2017/11/18拍攝於潮州車輛基地


車窗(35TPK32862)，2023/09/23拍攝於台北機廠


上下車門(35TPK32855)，2023/09/16拍攝於瑞芳車站


上下車門(35TPK32860)，2023/09/16拍攝於瑞芳車站


上下車門(35TPK32860)開啟，2023/09/16拍攝於瑞芳車站


車輛編號與端點牌(35TPK32855)，2023/09/16拍攝於七堵車站與宜蘭車站


車輛編號與端點牌(35TPK32860)，2023/09/16拍攝於七堵車站與宜蘭車站


車輛編號與端點牌(35TPK32862)，2023/09/23拍攝於台北機廠


TR-31型轉向架(35TPK32855)，2023/09/16拍攝於瑞芳車站


TR-31型轉向架(35TPK32860)，2023/09/16拍攝於瑞芳車站


TR-31型轉向架(35TPK32862)，2023/09/23拍攝於台北機廠


車廂內部(35TPK32862)，2023/09/23拍攝於台北機廠


車廂內車輛編號(35TPK32862)，2023/09/23拍攝於台北機廠


(4K) 35TPK3286車廂內部 - 2023臺灣文博會-鐵博，2023/09/23拍攝於台北機廠


(4K) 藍皮文博號 6766次/6767次 R174牽引藍皮車廂(35TPK32860, 35TPK32855, 35TP32869, 35SPK32609, 35SPK32717)行駛宜蘭線