2015年3月22日 星期日

阿里山森林鐵道及車站 The Alishan Forest Railway and Train Stations

  阿里山森林鐵路及車站 The Alishan Forest Railway and Train Stations  


阿里山森林鐵路,一般簡稱為阿里山森鐵、阿里山林鐵或「阿里山小火車」,為臺灣唯一仍在營運的高山林業鐵路系統,各路線皆位於嘉義縣市境內。該鐵路乃是日治時代為了將阿里山林場產出之林木向外輸送而建設;林場砍伐業務在1963年結束後,客運與觀光成為該鐵路的主要功能。整個系統主要有一條起點自嘉義市嘉義車站、終點在嘉義縣阿里山鄉阿里山車站的主線(又稱阿里山線),以及眾多遍佈阿里山山區的木材搬運線所構成。今日開放客運的部分,包括主線及其附屬區間的「神木線」、一條早期搬運線「眠月線」、一條為觀日而修築的「祝山線」。阿里山林鐵尚有幾條供林場作業用的支線,統稱為「林場線」,不過幾乎已經停用廢棄。
阿里山森林鐵路現由行政院農業委員會林務局所有。原由林務局屬下的嘉義林區管理處經營,2008年6月19日至2010年3月22日間曾以OT(委外經營)模式轉由宏都阿里山公司經營(不過宏都另外併入沼平車站、北門車站站區開發案,統稱為BOT模式)。委外經營契約終止後,由嘉義林區管理處收回自營。為了長期發展,台鐵自2013年5月1日起協助阿里山林鐵的營運工作,原本預計2016年全面移交台鐵經營,後來在2017年6月22日決定回歸林務局。
阿里山森林鐵道由海拔30公尺的嘉義車站,沿山勢地形而爬升到海拔2216公尺的阿里山車站,甚至最後到達海拔2451公尺的祝山車站。因需求及施工方便性而有以下幾種路線
1. 阿里山森林鐵道三角線
2. 阿里山森林鐵道正線直接進入的折返式路線及車站 The Zigzag/Switchback line of Alishan Forest Railway and Train Stations
3. 阿里山森林鐵道正線穿過車站軌道的X形折返式路線及車站 The X Type Zigzag/Switchback line of Alishan Forest Railway and Train Stations
4. 阿里山森林鐵道Ω形鐵道路線及車站 The Ω type turn / U-turn line of Alishan Forest Railway and Train Stations
5. 阿里山森林鐵道螺旋型路線 The Spiral Route of Alishan Forest Railway and Train Stations

相關連結:
1. 森林鐵路車站與車輛
2. 北門驛與阿里山森林鐵道
3. 阿里山林業暨鐵道文化景觀
4. 台鐵130週年鐵路節「阿里山森林鐵路」紀念套票

相關新聞:
1. 森鐵小火車脫軌 百乘客幸無人傷 原因待查
2. 森鐵年底通車 司機恐不夠
3. 阿里山森林鐵路添新車 年底全線通車
4. 等了6年! 阿里山森林鐵路上山囉
5. 阿里山森鐵回歸林務局 成立專責單位



嘉義車站北門車站 鹿麻產車站竹崎車站木履寮車站(已廢站)樟腦寮車站
獨立山車站梨園寮車站交力坪車站水社寮車站奮起湖車站多林車站
十字路車站屏遮那車站第一分道車站二萬平車站神木車站阿里山車站
--
沼平車站祝山車站----
----


   阿里山森林鐵路沿線各車站站間里程牌   
嘉義車站北門車站 鹿麻產車站竹崎車站木履寮車站(已廢站)樟腦寮車站
--
獨立山車站梨園寮車站交力坪車站水社寮車站奮起湖車站多林車站
十字路車站屏遮那車站第一分道車站二萬平車站神木車站阿里山車站
--
沼平車站祝山車站----
------



   阿里山森林鐵路沿線各車站海拔高度牌   
嘉義車站
海拔30公尺
北門車站
海拔31公尺
鹿麻產車站
海拔82公尺
竹崎車站
海拔127公尺
木履寮車站(已廢站)
海拔324公尺
樟腦寮車站
海拔543公尺
--
獨立山車站
海拔743公尺
梨園寮車站
海拔904公尺
交力坪車站
海拔997公尺
水社寮車站
海拔1186公尺
奮起湖車站
海拔1403公尺
多林車站
海拔1516公尺
-
十字路車站
海拔1534公尺
屏遮那車站
海拔1711公尺
第一分道車站
海拔1827公尺
二萬平車站
海拔2000公尺
神木車站
海拔2138公尺
阿里山車站
海拔2216公尺
-----
沼平車站
海拔2274公尺
祝山車站
海拔2451公尺
----
------


新LOGO舊LOGO


阿里山森林鐵路車票
阿里山 - 祝山 去回全票


阿里山 - 沼平 去回全票