2020年8月5日 星期三

台鐵電鎖轉轍器

附設電鎖之機械式轉轍閘柄,聯鎖電路由行控中心控制,但由人員手動切換,切換後要立即回復定位。另外會搭配並聯轉轍器定反位標誌及/或轉轍器夜間顯示定反位標誌燈來指示目前轉轍方向為正位或反位。

台鐵電鎖轉轍器使用須知:
1. 應用電話向調度員(自動區間向站長)請准,並確認有關進站、出發號誌機、調車號誌機顯示紅色閃光之准許調車號誌後,踏下電氣鎖錠器電鈕解鎖扳轉之。
2. 電鎖轉轍器扳轉後,應確認轉轍器槓桿卡鐵完全嵌入槓桿滑面一端缺口內,以防電氣接點接觸不良影響號誌之顯示。
3. 電鎖轉轍器未附軌道轍查鎖錠條件,一經准許現地扳轉後(有關進站、出發號誌機、調車號誌機顯示紅閃光),雖站端軌道電路區間或到達線軌道電路區間有車輛存在,亦能解鎖
扳轉,因此扳轉時注意確認調車車輛動態。
4. 電鎖轉轍器,除經報准使用外,不得任意踏動解鎖用足踏電鈕及扳轉。
5. 電鎖轉轍器於使用後應即恢復定位。
6. 電鎖轉轍器因停電或發生故障而失去機能時,未免影響列車運轉及調車工作各站均配有電氣鎖定器

台鐵各種轉轍器
1. 重錘轉轍閘柄轉轍器
2. 閘柄式轉轍器(閘柄式號誌閘)
3. 台鐵機械式轉轍器
4. 標誌式轉轍器(標誌式手動轉轍器)
5. 電鎖轉轍器
6. 電動轉轍器
7. 路牌鎖閉轉轍器
8. 隱藏式拉柄手動轉轍器

相關連結:
1. 台鐵各種軌道設備與設施

電鎖轉轍器拉柄,2020/08/05拍攝於鶯歌車站


電鎖轉轍器拉柄,2020/7/25拍攝於宜蘭車站


電鎖轉轍器拉柄,2020/07/23拍攝於十分車站


電鎖轉轍器拉柄,2020/07/17拍攝於新竹車站


電鎖轉轍器拉柄,2016/11/21拍攝於車埕車站


電鎖轉轍器拉柄,2016/2/29拍攝於雙溪車站


電鎖轉轍器拉柄與轉轍器定反位標誌,2016/01/03拍攝於九曲堂車站


電鎖轉轍器拉柄與轉轍器定反位標誌,2015/8/15拍攝於枋寮車站


電鎖轉轍器拉柄與轉轍器定反位標誌,2015/8/15拍攝於枋野號誌站


電鎖轉轍器拉柄與轉轍器定反位標誌,2015/8/15拍攝於金崙車站


電鎖轉轍器拉柄與轉轍器定反位標誌,2015/08/09拍攝於新竹公道五路橋下


電鎖轉轍器拉柄、轉轍器定反位標誌轉轍器夜間顯示定反位標誌燈,2015/2/8拍攝於內灣線九讚頭車站


電鎖轉轍器拉柄、轉轍器定反位標誌轉轍器夜間顯示定反位標誌燈,2009/12/13拍攝於平溪線十分車站


2 則留言:

  1. 建議大大將標題改"附電鎖器之轉轍閘柄"黑色有寫轉轍器編號那顆是"電鎖器"
    轉轍器(switch)其實是指尖軌那段的四支軌條布置
    現在鐵路都用尖軌切換所以全部都叫尖軌轉轍器(不再用鈍軌轉轍器)
    以動力扳轉轉轍器的東西叫轉轍機械(switch machine)
    以人工扳轉的都叫轉轍閘柄(switch lever)大陸則稱為扳道器
    用電動轉轍機扳轉的轉轍器是可以叫電動轉轍器
    不過副標題"台鐵各種轉轍器"會讓人誤以為轉轍機械就是轉轍器

    回覆刪除
    回覆
    1. 謝謝寶貴意見,如同電動轉轍器其馬達及轉轍器為一整組搭配,故統稱電動轉轍器。目的是讓人更清楚知道轉轍器有不同的驅動方式而已。至於"台鐵各種轉轍器"只是連結,而不是副標題,目的再列出我自己看過的各式轉轍器而已。

      刪除